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Interligação dos caminhos-de-ferro de Benguela, Luanda e Moçâmedes entra no processo de contratação

Milton Manacapor Milton Manaca
6 de Maio, 2026
Em Economia

O secretário de Estado para os Transportes Terrestres, Jorge Bengue, anunciou que a interligação interna dos três caminhos-de-ferro no país entrou já no processo de contratação. Angola tem uma linha costeira de 1.600 quilómetros e os três principais portos – Luanda, Lobito e Namibe – estão ligados por caminhos-de- ferro

Jorge Bengue fez este esclarecimento ontem, em Luanda, durante o Fórum Empresarial do Corredor do Lobito Angola-União Europeia, que encerra nesta Quarta-feira, com foco na agricultura, agro-indústria e nos transportes & logística. Para a interligação dos três caminhos ferroviários, foram definidos os corredores norte (Caminho-de-Ferro de Luanda – CFL), que liga Luanda, Cuanza-Norte e Malanje.

Segue-se o corredor norte-sul, que vai ligar a província de Malanje, passando pela cidade do Cuito, e termina na cidade de Menongue, na província do Cubango. Está ainda previsto o Corredor Sul, que vai ligar o Porto do Namibe às fronteiras da Namíbia e da Zâmbia passando pelas províncias da Huíla e do Cubango, através do Caminho-de-Ferro de Moçâmedes (CFM). Por fim, o Corredor do Lobito (Centro), que conecta o Porto do Lobito (Benguela) ao Huambo, Bié, Moxico e à fronteira com a RDC/Zâmbia.

“Este corredor terá cerca de 730 km de linha ferroviária nova, cujo processo de contratação encontra-se a decorrer neste momento”, disse Jorge Bengue, respondendo ao questionamento dos empresários presentes na sala. A estratégia insere-se no Programa de Desenvolvimento do Sector Ferroviário 2023–2028, com financiamento repartido entre fundos públicos e privados.

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