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Nova etapa nos transportes arranca na rota Centralidade/ senhora do Monte

A fase de eliminação gradual do pagamento em dinheiro nos autocarros de transporte público de passageiros, na Huíla, com a introdução dos cartões “GiraMais” nos operadores, arranca nesta quarta-feira na linha Centralidade da Quilemba/senhora do Monte, no Lubango

Jornal Opais por Jornal Opais
15 de Janeiro, 2025
Em Sociedade

O processo de retirada gradual começa nesta quarta-feira, a nível nacional, com a substituição gradual do pagamento em dinheiro para o uso do passe “GiraMais”, emitido pela Empresa Nacional de Bilhética Integrada (ENBI). Nessa fase experimental, está contemplada apenas uma rota, das dez que existem no Lubango,«.

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Trata-se da Estátua da Liberdade, na zona nobre da Senhora do Monte, à Centralidade da Quilemba, município do Lubango, com perto de 22 quilómetros. Em entrevista hoje, terça-feira, à ANGOP, o chefe do Departamento Provincial dos Transportes, Eliseu Fidalino, confirmou que a província “está preparada” para o arranque do processo, que na sua primeira linha vai ter uma equipa montada no interior dos autocarros, para acompanhar a fiscalização.

Declarou que o grupo de trabalho integra técnicos da ENBI em outros pontos com fluxo considerável de pessoas no traçado, para entregar massivamente os cartões de utentes que ainda não conseguiram levantar nos postos fixos.

O também director em exercício do Gabinete Provincial dos Transportes, Tráfego e Mobilidade Urbana, declarou que depois a linha Estátua da Liberdade/Centralidade da Quilemba segue o troço Tchioco/Mutundo, passando pela zona da Eywa.

“Vai ser um processo gradual, as pessoas vão usar os cartões e outros ainda podem fazer pagamentos em dinheiro, porque nem todos conseguiram fazer o cadastramento, nem levantar os cartões. Nesta altura, a partir de amanhã, quem não tiver o passe anda no autocarro, vamos dar limitações para quem pagar em dinheiro, para em próximas viagens tratar o cartão”, explicou.

Destacou que as condições existem, pese embora possam registar alguma resistência por parte de utentes, alguns motoristas e cobradores, por estarem acostumados a ter o dinheiro na mão, mas é um processo que vai surtir efeitos e constitui uma valia tecnológica incorporada ao sistema de transportes públicos.

Fez saber que, das nove empresas a gerir os meios a nível da Huíla, existem quatro operadoras com o sistema operacional, sendo as mesmas com a maior frota. Por isso, cobre todas as linhas. Do ponto de vista de resposta na perspectiva de manutenção e reparação de equipamentos, o porta-voz da ENBI na Huíla, Celso Ferreira, realçou haver capacidade técnica.

A nível do Gabinete Provincial dos Transportes, Tráfego e Mobilidade Urbana da Huíla, estima-se que já foram emitidos até 30 mil cartões GiraMais pela ENBI, cujo processo de levantamento está em curso.

A Huíla tem 84 autocarros a explorar o serviço de transpor- te público, dos quais dois na rota Lubango/Chibia, Chibia/Gambos (dois), Lubango/Humpata (dois), Lubango/Matala (quatro), os restantes, 74, no casco urbano do Lubango, em 10 linhas urbanas definidas (destas duas comunais – Arimba e a Huíla).

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