FILDA 2026
Dos 106.765 veículos automóveis submetidos à inspecção periódica obrigatória em 2025, apenas 565 eram veículos pesados, segundo dados divulgados pela Direcção de Trânsito e Segurança Rodoviária (DTSER), que considera o número preocupante, tendo em conta o papel destes meios no transporte interprovincial de passageiros
A Direcção de Trânsito considera “preocupante” o baixo número de pesados submetidos à inspecção periódica obrigatória. Existem operadoras de transporte interprovincial que, ao longo de todo o ano passado, não realizaram qualquer inspecção aos seus veículos, situação que levanta sérias preocupações quanto à segurança rodoviária.
Este assunto foi levantado num encontro que aconteceu recentemente em Luanda, entre a DTSER e as empresas operadoras de transporte de passageiros, por conta dos acidentes envolvendo estes operadores nas estradas do país. Entre as operadoras participantes estiveram a Macon (que comporta 220 veículos pesados com o serviço interprovincial) e 500 motoristas; a Huambo Express (com 65 veículos e 80 motoristas); a Royal Express (com 35 veículos e 65 motoristas) e a Morvic (com 25 meios e 48 condutores.
Segundo a DTSER, no período compreendido entre Setembro e Dezembro de 2025, registou-se uma afluência significativa aos centros de inspecção, associada às medidas de fiscalização implementadas pela Polícia. Ainda assim, a Direcção alerta que a inspecção não deve ser vista apenas como um mecanismo para evitar sanções, mas como uma obrigação essencial para a segurança colectiva.
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