O Porto do Lobito iniciou, esta quinta-feira, as obras de dragagem de manutenção dos cais Norte e Sul, numa intervenção estratégica destinada a reforçar a segurança da navegação, aumentar a competitividade e permitir a entrada de navios de maior dimensão.
De acordo com uma nota de imprensa, a que OPAIS teve acesso, a empreitada, com duração prevista de três meses, vai abranger uma área estimada em 140 mil metros quadrados, com a remoção de aproximadamente 90 mil metros cúbicos de sedimentos.
Segundo o documento, a intervenção permitirá repor as cotas operacionais de 14,7 metros no Terminal de Contentores e 11,5 metros nos cais Norte e Sul, garantindo melhores condições de navegabilidade e eficiência operacional.
Durante o acto de consignação, prossegue a nota, o presidente do Conselho de Administração do Porto do Lobito, Celso Rosas, sublinhou que o início da dragagem representa um momento de grande relevância para a empresta portuária, por se tratar de uma acção que consolida o processo de modernização das infraestruturas portuárias.
Segundo o responsável, a intervenção abrange igualmente as zonas operacionais ligadas ao AGL Lobito Terminal, assegurando a reposição dos fundos nas áreas Norte, Sul e Este dos cais.
“Estamos perante uma dragagem de manutenção essencial para preservar as condições técnicas dos terminais e garantir a continuidade da nossa capacidade competitiva, enquanto plataforma logística estruturante para Angola e para a região”, assegurou.
De realçar que a dragagens de manutenção são consideradas fundamentais para assegurar a operacionalidade regular dos terminais portuários, evitando constrangimentos na atracação de embarcações e mantendo os padrões internacionais de segurança marítima.
Com esta obra, o Porto do Lobito cria condições objectivas para a recepção de navios de maior porte, reforça a sua atractividade junto de armadores e operadores logísticos e lança bases para a captação de novas linhas marítimas e para o aumento sustentado do volume de carga movimentada.
