EMPEMA-ENSA BANCO BAI STANDARD-BANK MEDIANOVA-FNC SOCIJORNAL
Qua, 1 Jul 2026
OPaís
Ouça Rádio+
  • Mundial 2026
  • Política
  • Economia
  • Sociedade
  • Cultura
  • Mundo
  • Desporto
  • Multimédia
    • Publicações
    • Vídeos
Sem Resultados
Ver Todos Resultados
OPaís
  • Mundial 2026
  • Política
  • Economia
  • Sociedade
  • Cultura
  • Mundo
  • Desporto
  • Multimédia
    • Publicações
    • Vídeos
Sem Resultados
Ver Todos Resultados
OPaís

Necessidade de fertilizantes no país com défice de 90%

Jornal Opais por Jornal Opais
24 de Fevereiro, 2018
Em Economia

Warning: Trying to access array offset on false in /home/opaisao/public_html/wp-content/themes/jnews/class/Image/ImageNormalLoad.php on line 70

Warning: Trying to access array offset on false in /home/opaisao/public_html/wp-content/themes/jnews/class/Image/ImageNormalLoad.php on line 73

A quantidade de fertilizantes importados pelo Ministério da Agricultura satisfaz apenas 10% das necessidades reais do país. Por isso, o director nacional da Agricultura defende o reforço da produção interna. Apesar do défice, o agrónomo Fernando Pacheco fala em crescimento.

Poderão também interessar-lhe...

Automobilistas passam a pagar IVM com multa a partir de hoje

Menos de 400 mil veículos têm seguros válidos dos mais de 2 milhões em circulação

‎Access Bank distinguido como Melhor Banco de PME para Mulheres Empreendedoras em África

POR: Miguel Kitari

O sector da agriculturgista um défice de 90% em termos de disponibilidade de fertilizantes. O director nacional da Agricultura, Carlos Betencurt, revelou que “ a quantidade que é importada satisfaz apenas 10% das necessidades”, realçou. “Se quisermos pensar no fomento da agricultura, temos também de pensar nos insumos. Para o presente ano agrícola, temos disponíveis perto de 200 mil toneladas. Por isso é que se diz muitas vezes que os nossos rendimentos são baixos. São efectivamente baixos”, reconheceu. Todavia, o responsável refere que caso o Executivo mantenha o seu desejo de fomentar a agricultura, as necessidades de adubo poderão rondar as milhares de toneladas anualmente.

“Numa perspectiva de futuro, podemos falar da importação de uma quantidade superior a 4 milhões de toneladas. No entanto, importar esta quantidade pode ser oneroso para o país. Temos de pensar em soluções internas com menos custos. Podemos produzir fertilizantes com custos competitivos e acessíveis”, sublinhou. A cifra (mais de 4 milhões de toneladas de fertilizantes), de acordo com Carlos Betencurt, pode exercer grande pressão na balança nacional de importação. Importa lembrar que o sector da Agricultura faz parte das “prioridades” do Executivo no âmbito do processo de diversificação económica em curso. O director nacional da Agricultura prestou a informação à Rádio Nacional de Angola.

O que diz o agrónomo Fenando Pacheco?

Engenheiro agrónomo, Fernando Pacheco considera insuficiente a quantidade de adubos importados, mas ressalva que “ os 10% é muito mais comparativamente à quantidade de fertilizantes que se importava no passado”. Para Fernando Pacheco, quando se aborda essa questão é preciso ter em conta que dados estatísticos divulgados pelo próprio Instituto Nacional de Estático (INE) indicam que o país possui uma área semeada de 4 milhões de hectares.

“Se a nossa agricultura fosse evoluída, devíamos adubar os 4 milhões de hectares para termos uma boa produção. No entanto, os nossos solos são pobres, isso, de acordo com dados de investigação científica que demonstram que os solos são ácidos e arenosos”, afirma. Em função da realidade, Fernando Pacheco defende a realização de investimentos no sentido de se produzir fertilizantes localmente, uma vez que o país tem condições para o efeito. Acrescenta que, deste modo, seriam também criados novos postos de emprego. “Para aumentar a produção é preciso fazer adubação. Em média, precisamos de 500 quilos de adubo por hectar. Isso nos daria dois milhões de toneladas”.

Negócios Em Exame Negócios Em Exame Negócios Em Exame

Recomendado Para Si

Automobilistas passam a pagar IVM com multa a partir de hoje

por Jornal OPaís
1 de Julho, 2026

O prazo normal de pagamento do Imposto sobre os Veículos Motorizados (IVM) referente ao ano de 2025, cuja cobrança inicia...

Ler maisDetails

Menos de 400 mil veículos têm seguros válidos dos mais de 2 milhões em circulação

por Jornal OPaís
1 de Julho, 2026

Dos mais de 2 milhões de veículos em circulação, apenas 366 mil possuem seguro válido, segundo dados avançados nesta Terçafeira,...

Ler maisDetails

‎Access Bank distinguido como Melhor Banco de PME para Mulheres Empreendedoras em África

por Jornal OPaís
30 de Junho, 2026

O Acess Bank, banco comercial de serviços completos e de referência, foi distinguido com o prémio de Melhor Banco de...

Ler maisDetails

‎Ministro dos Transportes inaugura Terminal de cabotagem do Porto de Luanda

por Flávio da Costa
30 de Junho, 2026

‎O ministro dos Transportes, Ricardo Viegas D'Abreu, inaugurou, na manhã desta terça-feira, três projectos estruturantes no Porto de Luanda, maior...

Ler maisDetails

SIC desactiva 17 hectares de cultivo de liamba em Malanje

1 de Julho, 2026

Cunene regista mais de 200 acidentes de viação

1 de Julho, 2026

A aspiração inicial ilumina o caminho; um futuro compartilhado escreve um novo capítulo

1 de Julho, 2026

Uma Provedoria de Justiça mais próxima

1 de Julho, 2026
Facebook Twitter Youtube Whatsapp Instagram

Para Sí

  • Radio Maís
  • Media Nova
  • Negócios Em Exame
  • Chiola
  • Agência Media Nova
  • Contacto

Categorias

  • Política
  • Economia
  • Sociedade
  • Cultura
  • Desporto
  • Mundo
  • Publicações
  • Vídeos

Condições

  • Política de Privacidade
  • Política de Cookies
  • Termos & Condições

@ Grupo Media Nova | Socijornal

Sem Resultados
Ver Todos Resultados
  • Mundial 2026
  • Política
  • Economia
  • Sociedade
  • Cultura
  • Mundo
  • Desporto
  • Multimédia
    • Publicações
    • Vídeos
Ouça Rádio+

© 2024 O País - Tem tudo. Por Grupo Medianova.

Este site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você está dando consentimento para a utilização de cookies. Visite nossa Política de Privacidade e Cookies.